两车的方向盘几乎相同，不同点在于奥德赛(参数|询价)混动配备了语音控制系统，而艾力绅(参数|询价)混动没有，所以前者的方向盘左侧会多出一枚有效按键。
| 配置对比 | ||
| 配置/车型 | 艾力绅锐·混动 2.0L 锐·舒适版 | 奥德赛锐·混动 2.0L 锐·尊享版 |
| 并线辅助 | ● | - |
| 泊车雷达 | 前 - / 后 ● | 前 ● / 后 ● |
| 座椅材质 | 布皮混搭 | 皮质 |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主 ● / 副 - | 主 ● / 副 ● |
| 腿部支撑调节 | - | ● |
| 座椅加热 | - | 前 ● / 后 - |
| 语音控制系统 | - | ● |
| 远光灯 | LED | 卤素 |
| 日间行车灯 | ● | - |
| 弯道辅助照明 | ● | - |
| 车内氛围灯 | ● | - |
| 后视镜电动折叠 | - | ● |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
配置方面，两车各有优势，艾力绅混动的灯光配置明显更高，LED远光灯、日间行车灯等等从车外看起来无疑更加气派；而奥德赛混动注重车内氛围，皮质座椅、副驾驶座电动调节、腿部支撑调节等能为驾乘人员带来更舒适的乘坐体验。
日前网上车市获悉，捷豹路虎 (JLR) 集团宣布将在印度组装揽胜和揽胜运动版两款车型，同时也是揽胜车型首次在英国以外市场开启投产工作。据捷豹路虎首席商务官Lennard Hoornik 表示：“过去几年，印度经济经历了稳定而显著的增长，预计在不久的将来仍将保持这一增长轨迹。”
作者：爱卡汽车
32024-05-26
日前网上车市获悉，捷豹路虎 (JLR) 集团宣布将在印度组装揽胜和揽胜运动版两款车型，同时也是揽胜车型首次在英国以外市场开启投产工作。据捷豹路虎首席商务官Lennard Hoornik 表示：“过去几年，印度经济经历了稳定而显著的增长，预计在不久的将来仍将保持这一增长轨迹。”
作者：爱卡汽车
02024-05-26
网上车市获悉，凯迪拉克2025款XT4车型已在海外市场上市开售，新车市场起售价为39,090美元（约为29万人民币）。据悉新车计划将于今年6月开启投产工作，现已推迟至今年7月26日开启投产工作。同时新车也将停产基础豪华版入门级车型，其全系车型售价将均迎来小幅上涨。
作者：爱卡汽车
02024-05-26
网上车市获悉，凯迪拉克2025款XT4车型已在海外市场上市开售，新车市场起售价为39,090美元（约为29万人民币）。据悉新车计划将于今年6月开启投产工作，现已推迟至今年7月26日开启投产工作。同时新车也将停产基础豪华版入门级车型，其全系车型售价将均迎来小幅上涨。
作者：爱卡汽车
12024-05-26
日前智电出行再次获取了雷克萨斯全新一代ES车型最新消息，新车计划在今年10月首发亮相，预计最快将于今年年底前上市开售。同时新车也有望在今年年底或2025年初，继续以进口形式导入国内销售，同级主要竞争对手包含了宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6L等车型。
作者：爱卡汽车
12024-05-26
17.68万
2.0L 锐·智享版
里程4.10万公里
17.68万
2.0L 锐·智享版
里程4.10万公里
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